Ketika dua poros yang dihubungkan oleh WS Cardan Shaft Coupling tidak berada pada sumbu yang sama, poros penggerak akan bergerak dengan kecepatan konstan, dan poros yang digerakkan akan melakukan gerakan kecepatan variabel secara berkala dalam rentang tertentu, yaitu kedua poros berada tidak disinkronkan.Teori transmisi kecepatan sudut yang sama dari poros silang ganda percaya bahwa jika dua poros silang Cardan Shaft Coupling digunakan secara seri, transmisi non-seragam dari satu poros silang Cardan Shaft Coupling dapat dicapai, dan transmisi kecepatan konstan dapat direalisasikan, tetapi persyaratan berikut harus dipenuhi syarat:
sebuah.Tiga sumbu poros perantara, poros penggerak dan poros penggerak harus berada pada bidang yang sama;
b.Bukaan garpu dari sambungan garpu di kedua ujung poros perantara harus ditempatkan pada bidang yang sama;untuk poros silang ganda Cardan Shaft Coupling, poros yang digerakkan dapat menstabilkan kecepatan sudut dan torsi, dan poros perantara dapat diregangkan untuk memenuhi persyaratan beberapa mesin bergerak.Atau persyaratan peralatan eksperimental untuk mengubah posisi poros utama dan poros penggerak setiap saat dalam transmisi, yaitu persyaratan untuk 1 dan 2 berubah setiap saat.
Namun, kecepatan poros perantara jenis sambungan universal ini bervariasi, yang akan menyebabkan torsi inersia tambahan, getaran torsional, dan kebisingan getaran.Oleh karena itu, untuk mewujudkan operasi poros penggerak yang seimbang, biasanya ditetapkan bahwa momen inersia tidak boleh melebihi 8% dari torsi pengenal poros sambungan universal, dan maksimum tidak boleh melebihi 30% dari torsi pengenal universal. poros bersama.Selain itu, keberadaan poros tengah meningkatkan ukuran aksial sambungan universal, dan ekspansi dan kontraksi poros tengah akan menghasilkan gaya aksial (ketika poros tengah memanjang, tegangan aksial dihasilkan di kuk, dan ketika diperpendek, tekanan aksial dihasilkan. ).
Gaya aksial bekerja pada bantalan poros silang, dan juga menyebabkan beban aksial dan beban radial pada penopang poros penggerak.
Model | Diameter taktis | Torsi nominal | Kelelahan | Rotasi sumbu | Menggeliat | Lmin | Ukuran | Inersia putar | Bobot | ||||||||||
D | Tn | torsi | panjangnya | mm | kg.m2 | kg | |||||||||||||
mm | kN·m | Tf | (°) | LS | |||||||||||||||
kN·m | mm | D1 | D2 | D3 | Lm | dan | k | t | g | Lmin | Meningkat | Lmin | Meningkat | ||||||
js11 | H7 | b | 100mm | 100mm | |||||||||||||||
h9 | |||||||||||||||||||
SWC180BF | 180 | 20 | 10 | 25 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0.267 | 0,007 | 80 | 2.8 |
SWC200BF | 200 | 32 | 16 | 15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5 | 28 | 8 | 0,505 | 0,013 | 109 | 3.6 |
SWC225BF | 225 | 40 | 20 | 15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5 | 32 | 9 | 0,788 | 0,0234 | 138 | 4.9 |
SWC250BF | 250 | 63 | 31.5 | 15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 1,445 | 0,0277 | 196 | 5.3 |
SWC285BF | 285 | 90 | 45 | 15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7 | 40 | 15 | 2.873 | 0,051 | 295 | 6.3 |
SWC315BF | 315 | 125 | 63 | 15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8 | 40 | 15 | 5.094 | 0,795 | 428 | 8 |
SWC350BF | 350 | 180 | 90 | 15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8 | 50 | 16 | 9.195 | 0,2219 | 932 | 15 |
SWC390BF | 390 | 250 | 125 | 15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8 | 70 | 18 | 16.62 | 0,2219 | 817 | 15 |
SWC440BF | 440 | 355 | 180 | 15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 28.24 | 0,4744 | 1290 | 21.7 |
SWC490BF | 490 | 500 | 250 | 15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 46.33 | 0,4744 | 1631 | 21.7 |
SWC550BF | 550 | 710 | 355 | 15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 86.98 | 1.357 | 2567 | 34 |
SWC620BF | 620 | 1000 | 500 | 15 | 240 | 2500 | 555 | 380 | 426 | 340 | 16-38 | 55 | 12 | 100 | 25 | 147,5 | 1,375 | 3267 | 34 |
Hubungi Kami Kapan Saja